裂缝处理方法的利弊

来源：固维建材发表时间2015-06-19 09:47:18 点击：

1.开槽灌缝的利弊

土壤固化剂开槽灌缝对路面造成二次损害。因为开槽灌缝是路面裂缝的基础上利用开槽设备对裂缝进行扩大，一般开槽宽度在2cm左右，深度一般不大于2cm然后利用吹风机把粉尘吹走，再进行灌缝，这样当时看来起到防水效果，其实经过雨后检查，可以轻松把灌进裂缝的灌缝料揭掉，看到开过槽的裂缝周壁都是湿润的可以断定这种情况并没有起到防水功能。分析原因是因为开槽后利用吹风机吹走粉尘仅仅是吹掉了槽壁的外表粉尘而对于大的粉尘和被开槽机扰动的松动颗粒并没有被吹掉，这样灌进去的灌缝料并没有与开过槽的裂缝壁形成良好粘接（从揭掉的灌缝料外表看有明显的细小颗粒可以断定土壤固化剂）也就起不到防水功能。另外更为严重的开槽后对路面造成了二次损害，因为开槽后对路面形成了宽达2cmU型槽，车辆在经过这个 U型槽时车轮分别要对这个U型槽的两个棱角进行冲击（开车经过时有明显的震动）这样经过很短的一段时间土壤固化剂冲击就会把这个U型槽的两个棱角冲击破碎，进而把这个U型槽的两侧造成一个宽达5-10cm破碎带，这个情况就只有对这个缝进行整体挖补，如果开的槽较多就只有挖补后再进行加铺（因为挖补后路面将千疮百孔，有利于行车舒适）对道路管养部门造成巨大损失，也对资源造成巨大浪费。